騎車有年，保養、維修甚至組裝自行車都自信可以應付，但輪組一直是在下不敢上的「虎山」，一來需要專用工具，二來工序繁複，耗時良多。今日，終於成功突破禁區，編成了一隻輪組。
緣起是大行車的20寸輪組發生了罕見故障——因其設計缺陷，這輪組軸承易損，此常見，但這隻花轂的外殼竟然莫名裂開，很罕見——修復的唯一方法是換花轂（土豪也可以直接換輪組）。換花轂約等於重新編一隻輪組。
輪組所用花轂是20孔，且輻條無交叉，所以編輻條（Lacing）並不難，花了不到一個小時就完成汰舊換新，最具挑戰的是調圓（Truing），因為沒有張力計，經驗也不足，花了三個小時……剛編好輻條的輪子轉起來像醉駕的車輛一樣歪歪扭扭，一根一根地調，直到它終於醒酒，轉成了一個「正圓」，左右偏擺少於0.2mm～
熟練工大半個小時的工作，雖然我做了差不多四個小時，但看到最後那個「圓」，感覺好極了！現在得出去試騎，釋放應力了～
