這是出發以來最無聊的一天，就像在廣東省內某條交通繁忙的國道上騎行，不僅沒有風景，還有點危險。
因為基本不需要停下來，中午十二點過的時候我已經騎了50公里，可剩下的40公里卻彷彿騎了永遠那麼久，直到晚上九點我才住進旅店。
——那是因為天氣以及我遇到了單車旅行者。首先是天氣，先有高達40攝氏度的高溫炙烤和烈日曝曬，然後從下午四五點到晚上七八點，下了幾場瓢潑大雨——「瓢潑」在此處不是修辭，而是寫實。雨大到了太平市區的某條馬路已經變成至少30公分深的河流。熱帶雨季的雨不是一般雨衣可以抵擋的，好在每場雨之間會停一陣子，唯一的問題是你不知道它什麼時候停止，什麼時候又來。就因為這雨，在離市中心不到十公里的路程走了兩三個小時。饒是如此，即便運氣很好地躲過了前幾場雨，我們最終還是被最大的第三場雨逮住了。
我說我們是因為今天遇到了一位加拿大的小個子女生Carly——這次旅行遇到的第一位單車旅行者，她去年九月去印度參加朋友的婚禮前突然有了個「夢想」，想騎自行車在亞洲旅行，於是這位數據分析師辭掉了工作，先趁機在印度、巴基斯坦玩耍了幾個月，然後在新加坡買了一輛中國產的開朗牌旅行車，一路騎到了這裡，接下去會到檳城待一段時間，因為她想體驗一下過中國的春節，之後會去往泰國，至於再然後，她說還沒想好去哪裡，邊走邊看吧。順便說一句，這是她第一次騎自行車旅行。
因為我們今天的目的都是太平，便同行，這可能也是最後幾十公里騎那麼久的原因吧。
有意思的是，遇到Carly之後，單車旅行者們突然一個個地都冒出來了。先是在路邊見到一位正在休息的白人男子，然後在太平吃飯時又遇到一位和Carly同一間旅館的Nathan，這位是從南英格蘭出發的，一路到了這裡，接著會繼續往南，後面可能去日本，取決於經濟狀況，因為他已經過了30歲，沒法到澳大利亞去打工攢路費了。這位仁兄管理著一個逾2000人的WhatsApp社區（他正在考慮精簡人數～），裡面是在世界各處騎車的單車旅行者。托他的福，我加入了東南亞的社群板塊（這個社群有600人）。Carly還提到前兩天遇到一對韓國情侶，也是往北騎行，不過韓國人簽證快到期了，已經搭火車北去泰國了。
回到今天的路程。太平本是一個值得探索的地方，但因為到得太晚，連走馬觀花都來不及了。這座城市的馬來文名字也叫Taiping，因為是對其中文名的音譯。太平是馬來西亞第一座以華人的意思用中文命名的城市，寓意永遠太平。但這美好寓意的背後卻是一段血雨腥風的歷史。
本地最早叫「拉律」（Larut），現在太平東方的山仍叫這個名字。拉律原本是馬來貴族Long Jafaar的坐騎大象的名字，因為這頭大象意外地幫助Jafaar發現了錫礦，故以此命名。錫礦吸引了眾多華人來此，在那之前，本地只有4名華人。因為利益之爭，華人拉幫結派，並分別與當地馬來勢力結成聯盟，形成以廣東增城人鄭景貴為首的「海山黨」和以廣東台山人陳亞炎為首的「義興黨」兩大勢力。兩派為了搶奪錫礦的地盤或者賭博爭吵或者婚外情醜聞等等，大打出手，加之英國人故意挑起的霹靂（Perak）蘇丹的王位繼承糾紛，引起了四次「拉律戰爭」。最後兩派在英國人的干預下於1874年簽訂了《邦咯條約》，解決了王位繼承問題，也平息了兩派的紛爭。此地改名為「太平」，也是兩派休戰示好的確認與象徵。1937年之前，霹靂的首府正是太平，而不是現在的怡保。
霹靂州更早的首府在「瓜拉江沙（Kuala Kangsar）」——今日途經之地。直到現在，江沙還是霹靂州（馬來西亞為聯邦制，其州可參照美國的州來理解）的皇城，霹靂蘇丹就住在霹靂河邊的王宮裡。王宮的牆壁全是白色，只有屋頂金光燦燦，並不奢華，看起來像座博物館。江沙是一座非常幽靜的小城，中午時分彷彿一切都是靜止的，只有趕往清真寺的人群在騷動，以及喇叭裡傳出的悠長的唱經聲，動中愈見靜。——但如果專程去江沙參觀的話，我建議還是不必了。
以上。