「山重水復疑無路，柳暗花明又一村。」
話說昨夜得知前往旬陽方向正在修路，車輛需繞行——打開高德一看，果不其然，而且一併入S102便一直封閉修路，直到旬陽縣城。
在我的前進方向上，僅有此路，別無他途。
早晨起來，窗外淅淅瀝瀝的雨，讓我愈加惶恐。
逡巡許久，終於在快十一點的時候出發了。
剛出仁河河谷，雨卻停止不下。道路方面也傳來好消息。在S102的交會路口，多方打聽得知今天往南可以放行！只不過路況很糟糕，當地人去旬陽多是繞遠路或者坐火車，盡量不走此路。——還有驚喜。就在這個路口，有船去往下游的趙灣，一天三趟。趙灣去旬陽縣還有40來公里，但路況最兇猛的部分可能被跳過了。
雨停了，最讓我頭疼的難題也迎刃而解。這大棒之後的胡羅蔔吖，格外的甜。
趙灣之後，雖然也花了不少時間等待修通滑坡的公路，但畢竟多半還是水泥路。夫復何求。
——等雨停，等船來，等路通，「等待」為今日代言。
一旦危機解除，我便又有閒暇來胡思亂想。騎車的時候，若順流沿河谷走，則一定是下坡為主，這是再簡單不過的常識。就像我沿西川匯入達仁河，沿達仁河匯入旬河，終於隨旬河在此匯入漢水，一路下降。可反過來想，姿態低的那條河，才能容納百川，成為一條更大的河。就像人，最有學問的人，不也是謙恭而虛懷若谷的麼？這道理人人都知道，只是此刻的體會特別真切而已。若再發揮開來講，上游常泥沙俱下，但只要河水是流動的，假以一定的距離和時間，河水終會澄清。這類似朱子「源頭活水」之說。
今天一路緩下坡，略有起伏，海拔從仁河口約800降到旬陽縣約300米。
再次，感謝上天網開一面，讓我順利到達旬陽。至此，戰略目標達成。
以上。
