通常意義上，閩南指的是泉、漳、廈三地，加上金門；廣義上的閩南，則包括晉江流域與九龍江流域之間的地區。
在有文字記載的歷史中，此處最早的土著是「閩越人」。閩越是「百越」的一支，而百越是漢族對東南少數民族籠統的稱呼，包含了眾多部落。其中很可能還融合了福建本地的土著「七閩」，以及浙江來的「於越人」。閩越人建立過王國，曾為滅秦和打敗項羽出過力，後因叛漢被滅，其民被大量遷往江淮。此地真正融入中華文化大家庭或在西晉。
永嘉之亂緊接著八王之亂，把中國推入歷史上最黑暗的「五胡亂華」時期，黃河以北的門閥世族紛紛避禍南遷，大規模進入福建，故有「衣冠南渡，八姓入閩」之說。入閩的八姓是林、陳、黃、鄭、詹、丘（邱）、何、胡。衣冠說的是他們門閥大戶的身份，以區別於流民；衣冠也是文化的象徵。他們不光帶來了人，更帶來了先進的漢族文化。從泉州入海的兩條江叫「晉江」與「洛陽江」，就是這批高級難民為了紀念故國、故土給起的名字。
那個年代，長途旅行非常艱難，何況是逃難，很難想像峨冠博帶，風度翩翩的世子奔逃的狼狽樣。再加上大世族人口眾多，行李想必也少不了，我推測他們從陸路進入福建的可能性極低，更可能是從河、洛通過水路，換海路進入閩南。這也是為什麼很少有流民大規模遷入福建的記載，一般人恐怕沒有這種資源，也負擔不起。若這個假設正確，「衣冠」們一定加速了當地造船技藝的進步，為後來的東方第一大港打下了基礎。
這次旅行以溯晉江而上開始，然後翻山越嶺，到了九龍江的上游，再順流而下，直至東海之濱。至此，旅行結束了。
回想這趟旅行，我首先想到的是閩南人的熱情好客。在全國各地的偏僻鄉鎮，當地人友善待客並不稀奇，但動不動就請人喝茶，這就很有意思了。當然，不光在鄉村，在城鎮裡的遇到的人也會禮貌熱情地回應我，比如今早我打電話給輪渡公司，問詢能不能帶自行車上船，剛開始得到的答覆是否，但沒過一分鐘，客服又主動撥回來，說她問過了同事，小車可以上船，還抱歉之前說錯了。——我從來沒有遇到過這麼負責的客服。
還讓我念念不忘的，是這裡的傳統建築樣式。我第一天提到的有誇張又漂亮的脊線的房子，後來又見到很多很多，而且不是一間兩間，它們更多地是以一個院落的面貌出現。——多數情況下它們組成一個一進院落，由門進入是天井（或庭），然後是廳（堂），大約兩層樓高的通透空間，無門，廳兩側是室，各一層或兩層，室與門廊之間又由廂房連接，形成「口」字形。和北方四合院最大的區別，除了誇張的屋脊，從門房到廂房到室到廳，屋頂漸次升高，成階梯狀，從側面看有三級，正面看至少兩級——土話稱之為「步步高升」。這種造型使整個院子既生動又有氣勢（可能也有採光通風的實際功效），所以既可以用作民居，也可用作祠堂廟宇。並非所有屋脊都採用誇張的上挑，也可能完全不突出，反用圓潤的處理方法。
一般的民居用硬山頂或懸山頂，一些大戶或者廟宇祠堂會仿歇山頂的樣式——只是像，因為只是把屋簷架在伸出來的檁上，並沒有使用斗拱結構（或極其簡陋），推測目的是為了保護黃土夯的牆壁，也為了美觀；還有一些變形是在歇山頂下增加一個小陽台。若是很大戶，可能還在廂房外再增加耳房……實際使用中的變形很多，但萬變不離其宗。這種樣式可能的名字叫「大厝」，當地人土話叫「小三間」或「大五間」，其中還分「正三間」或「正五間」，但這顯然不是樣式名，只是用來形容大小規模，就像中原古代常說屋子是三椽還是五椽。我認為這樣式很漂亮，而且這種結構沒有複雜的斗拱，現代化改造的彈性更大，可以滿足現代的生活方式。當然，如果要較真，這種樣式也要因地制宜，放到其他環境可能會覺得太誇張造作，甚至有點俗氣。
說回這次的終點——廈門。在我的記憶中，我對廈門最早的印象來自於石康的小說《晃晃悠悠》，那時我讀高三；大約十年後，我第一次去廈門，當時從漳州坐巴士上島進城，我永遠記得那個第一印象——整座城市空空蕩盪，沒有人，沒有車，這沒有絲毫地誇張，我詫異極了，原來中國還有一座城市這麼安靜。那次旅行還沒結束我就想，我喜歡這個地方，能在這裡生活幾年就好了。——少年的想法很多，並不總能兌現。大概差不多又過了十年，我又來了。廈門有了更多的車更多的房子更多的人，它仍然算得上是安靜的地方，但我想在這裡生活的願望已經褪了色。
順便說一句，我其實更喜歡它從前的名字，「嘉禾」。
是為記。
【是日花費】
飲食：34.5
住宿：138
