「穿滇入藏」D8 鹽井至芒康縣 107km
早上八點四十從鹽井出發,下午七點到芒康。今天的大致海拔變化是鹽井2600米開始翻越紅拉山埡口4300米,然後降至3300米後起伏緩上至芒康3800米。
光看數據,這天和之前翻越白馬雪山的情況差不多—[……]
早上八點四十從鹽井出發,下午七點到芒康。今天的大致海拔變化是鹽井2600米開始翻越紅拉山埡口4300米,然後降至3300米後起伏緩上至芒康3800米。
光看數據,這天和之前翻越白馬雪山的情況差不多—[……]
這是出發以來最輕鬆的一天。沿途大致海拔變化是這樣的:從飛來寺3300米下降到瀾滄江2100米,然後一直沿河谷起伏前進,直到進入西藏地界開始緩上坡至鹽井2600米。
因為避雨和霧,當我十二點半才出發時[……]
這是創造了若干第一次的一天:第一次五點多就收工、第一次住進有WI-FI的旅館、第一次與一位時常念經的藏族朋友共處一室、第一次碰到(小)雨、第一次有人伴騎一段路、第一次喝到(氂)牛奶、第一次翻越雪山、第[……]
今天的大致海拔是變化是這樣的:從小中甸3300米出發緩降至納帕海再爬兩座山降到尼西3200米,陡降至金沙江峽谷再緩降至奔子欄1900米,然後一直爬坡到書松村2800米。據說納帕海翻過第一座山後有個岔路[……]
此刻我正在燭光的陪伴下寫這篇遊記,因為小中甸全鎮停電四天(今天是第一天Orz)。停電當然有很多不便,比如電子設備無法充電,比如我入住後必須在天黑前完成洗澡洗衣服,比如洗衣機不工作,只能手洗,等等;但也[……]
今天很順利且愉快地從遊客模式轉換為騎車模式,只不過後來被惡劣的路況敗壞了興致。
因為想到假如去麗江,我都可以想像出來那半天一夜我會多麼無所事事與無所適從,所以我決定跳過麗江這一站。自然而然地我計[……]
這是觀光客的一天。原計劃兩天的還洱海一日就「完成」,乾脆就再偷得浮生一日閑,放開來耍。
因為TX的旅館請了人來打掃,所以倒也沒有懶覺可以睡(快兩個月沒睡過懶覺了Orz)。起來先把單車的剎車和變速[……]
清晨五點差三分,當我在大理火車站外將車和行李整備妥當,碼表歸零,記下當時的總里程數(5441km),那個時候一彎下弦月仍然高掛在漆黑的天空。我就從這裡開始了這次穿滇入藏的旅行。
照例,這樣的長途[……]
晚上九點多抵達臺北,進駐上次來住過的旅社。就這樣,臺灣環島完成了。
按理說,我應該會有小興奮,但很可惜,這點喜悅被持續發酵的工作疏失事件沖淡到無影無形了。我的感覺只是,「完成了」。
早晨起[……]
因為自己工作的疏失,這兩天興致大減,今日尤甚。多虧得到同事鼎力襄助,事件應該很快可以結束,但真是很讓人沮喪,因為明明早就完成的工作,但我竟然忘記了截止期,沒有在休假前把一些數據複製粘貼出來發送給瑞典人[……]